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ZSC系列行車行走減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2020-09-30    點(diǎn)擊次數(shù):次   
ZSC行車行走減速機(jī)主要應(yīng)用于重型機(jī)械行走機(jī)構(gòu),需行車制動(dòng)的行走驅(qū)動(dòng)減速機(jī)。通常行車行走減速機(jī)普遍采用輸入端內(nèi)置液壓、摩擦片常規(guī)制動(dòng)方式,設(shè)計(jì)上采用液壓彈簧摩擦片式制動(dòng)式的減速機(jī),其制動(dòng)方式通常為輸入端制動(dòng),主要用于駐車制動(dòng)。

普通的行車減速機(jī)當(dāng)用于行車制動(dòng)時(shí),由于制動(dòng)動(dòng)能很大,摩擦片有效面積較小,不能有效吸收制動(dòng)動(dòng)能; 摩擦片高溫會(huì)造成摩擦與液壓密封類材料失效、摩擦材料發(fā)生位移等問題,*后導(dǎo)致制動(dòng)失效,而ZSC系列行車行走減速機(jī)則不會(huì)有這個(gè)問題。

而我們的ZSC系列行車行走減速機(jī)對(duì)行走減速機(jī)制動(dòng)器制動(dòng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì),滿足重型機(jī)械行車行走制動(dòng)要求。其主要結(jié)構(gòu)由缸蓋、蝶形彈簧、擋圈、活塞、X型密封圈、透氣帽、缸體、外摩擦片、內(nèi)摩擦片、浮封座、連接體、浮動(dòng)密封圈、螺塞、螺栓組成。與普通的傳統(tǒng)行車行走減速機(jī)相比較,我們的ZSC系列行車行走減速機(jī)有更好地駐車制動(dòng)性能,而且在材料和結(jié)構(gòu)上也比傳統(tǒng)的行車行走減速機(jī)有了很大的提升。在提高制動(dòng)性能的同時(shí),也提高了安全性能,使得駐車制動(dòng)更加安全便捷。

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